Una volta che ti sarai iscritto utilizzeremo l'email che ci hai fornito per inviarti la newsletter.Puoi annullare l'iscrizione in qualsiasi momento facendo clic sul link di annullamento dell'iscrizione in fondo all'e-mail della newsletter.L'E-Prix di Londra torna per un altro anno mentre migliaia di fan dovrebbero scendere nel centro ExCel nella parte orientale della capitale per il penultimo fine settimana del campionato di quest'anno.Con diversi piloti ancora in lizza per la gloria del campionato, i livelli di eccitazione stanno raggiungendo il culmine, con due gare che si terranno sabato e domenica.Prima dell'evento, quindi, Give Me Sport ha parlato con il presentatore di Formula E Nicki Shields per guardare avanti all'azione.Nicki, quanto sei entusiasta di lavorare in un E-Prix casalingo?“Non puoi battere il ronzio di lavorare nella tua gara di casa.Solo essere in grado di non volare da nessuna parte o fare una valigia grande.E solo il fatto che così tante persone, amici, familiari, fan, ti stiano davvero dietro quando è una gara di casa e tutti si emozionano.“Entrambe le gare sono in diretta su Canale 4 sabato e domenica e quindi penso che ci sia qualcosa di molto speciale in una gara di casa.Ci siamo già stati e penso che sia abbastanza bello andare su una pista in cui siamo già stati e che dà un vero senso di familiarità.“E poi sappiamo solo che sarà davvero eccitante.Per via della sua posizione nel calendario sarebbe comunque una gara emozionante, il penultimo weekend, con quattro protagonisti del campionato, c'è davvero tanto da fare!“È davvero una specie di weekend di successo, il fatto che i piloti giocheranno sul sicuro o meno è una cosa adorabile, in teoria, giocare sul sicuro, ma quando i piloti indossano il casco vogliono vincere la gara.Non giocheranno sul sicuro, forse se è l'ultima mossa nell'ultimo giro non lo faranno, ma alla fine vogliono prendere la pole e vogliono vincere la gara".La lotta per il campionato di quest'anno mostra quanto sia competitiva la Formula E come serie, vero?"Sono completamente d'accordo.Dà a molti piloti la possibilità di salire sul podio.“Tuttavia, penso che il modo in cui le qualifiche sono cambiate in questa stagione, la crema sale in cima perché i piloti più veloci ora stanno ottenendo la pole position mentre prima i piloti che erano stati più veloci partivano dal fondo della griglia, quindi hai sempre avuto questa griglia sottosopra che l'ha resa piuttosto una sfida perché non vuoi che i piloti più veloci debbano farsi strada attraverso l'intera griglia e salire sul podio, anche se era possibile.“Guarda la costanza, Jean-Eric Vergne non ha ancora vinto una gara ma è stato uno dei più coerenti.“Poi guardi le tre vittorie di gara per Edoardo Mortara e Mitch Evans e sono lassù perché hanno vinto le gare.L'altra cosa grandiosa è che con l'auto Gen 2 ora praticamente tutti i team stanno correndo con un'efficienza del 98% con le auto, quindi è questione di un decimo di secondo se sei in pole o quarto.“È così stretto e penso che questo dimostri quanto sia competitivo e il calibro dei piloti al vertice significa che è abbastanza per vincere o distruggere la tua gara.Sembra che la Formula E stia davvero sfondando per diventare uno sport automobilistico mainstream, con sviluppi entusiasmanti come l'auto Gen 3, l'ingresso della McLaren e un calendario in continua espansione.“Penso che sia stato un grande complimento quando la Formula E è apparsa per la prima volta sulla scena e nella stagione 1 tutti la confrontavano con la Formula 1 e tutti dicevano 'Aspetta un minuto che stanno andando avanti da decenni e noi ci siamo appena messi un paio di gare!'"Penso che sia stato un grande complimento, ma la gente ha visto un'auto da corsa monoposto e ha pensato di confrontare le due, ma ora che abbiamo avuto il tempo di sviluppare, crescere e affermare noi stessi e la nostra base di fan, stiamo assistendo a un enorme cambiamento perché all'improvviso quando vai su un circuito come New York la gente sa che c'è una gara lì.“Non è necessario spendere un sacco di soldi per cose come il marketing perché è stabilito nel calendario e penso che siamo a un vero punto di svolta.Le cifre del pubblico sono aumentate enormemente, e questo era destinato a continuare fino a quando abbiamo mantenuto quella coerenza di andare in alcune delle località che sono state nel nostro calendario per alcuni anni."Ovviamente è bello averne anche di nuove, ma sì, costanza, una nuova macchina, corse regolari ogni due fine settimana sono tutti importanti, così come essere su Channel 4 che è fantastico, siamo lì, su un canale terrestre, in diretta".L'E-Prix di Londra 2022 sarà trasmesso in diretta sulla televisione terrestre su Channel 4 il 30 e 31 luglio. Acquista i biglietti e segui tutti gli aggiornamenti della gara all'ExCeL London qui.© 2022 Sport New Media Limited.Tutti i diritti riservati.